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| 模航研 Top |
使い方の疑問、製造方法、社会背景や使用環境、ディーゼル体験談などお寄せください。
| Subject/Max. 64Bytes. Name/Max. 32Bytes. |
| No. 1358 | Subject : ラットをやるかどうかはともかくとして' | Name : 上戸伸一' | 07.08.26 12:16:58  |
| ???圈??俵???には郷命たたりまたよ。???反耽弯???耽舛膿茲泙襪?ら公平で??たでた。はじめに?蘓耽反，鬚澆燭箸?に?造蓮嵜笋?設?彑?作たれたもっと速いものたでたる」と?廚辰燭里任?よ。?採蕕覆?らね。?或蘓た澄??阿?ら舷ると?蘓耽反，論戮?なりた落ちまたたらね。たたたたの後?朕膿い任量録??譟???を舷て?佑┐?変わりまたた。?埒耽反??反耽廚覆匹鮓?て「?‖里吠多阿譴振?戞廚?豹要で。多??糧?埖?拑?などは「?埒耽反??反耽廚凌屬粘蔽韻某嫖?」たれるたとたわたったたらでた。たれた最顛に近い?‖里覆里任?ょた。 ?或蘓た澄?の速度郷??をやるとわたりまたた。?韻僕秧拭???に流線?拭?操?朕??僂呂?の?，任?ね。?或蘓た澄?の?貎腓舛腓辰藩???抵??た増えるだけで（例えた???歐た蕁?。たためない?弯躾攷蕁?????弯鷽???埒耽箸覆鼻砲?れたた「たくん」と遅くなりまた。翼?燭呂?らに?斗廚膿蠖崛藩磧??嫂??訖狡?りにたただけで同じ?斗佑凌嫂訖弯蘓鷽?或蘓?朕り?，紡腓?く?擇咾泙?ん。たる?蠅?ら速度た道打ちになりまた。?┸鷽舷鷽，録竸錙?た大たいのでもっと?紊覇?打ちになるでたょたた。不利なたとは?里?でた。?顛完銘屬眇斗廚任?。沈??をたたずに?誕??たるために?顛瓦聾紊躾ぬ?でた。?臠磴凌艸NULL' | |||
| No. 1357 | Subject : ラット機のみならず' | Name : 佐藤 哲司' | 07.08.26 10:37:25 |
| 澆鮓?て。たれを???僂琉譴弔箸?て???韻砲箸匹瓩襪里録訖?なたとなのでたょたた。「??ら得た知?院廚蛤?たるたとた怖いでたね。「○○たんた言っていたたら。。。」「××本に?颪い討?ったたらたれで完璧」と言た?淇某?を?笋話里辰討い泙?た。百?平?とたては良いのでたょたた。???僂辰篤?進??発展たているのでた。鎖?鷽?てたた古崎? ?滝沢? ?佐道?，蓮?目的た同じでも用法た異なりまたので。たのまま万人向けの飛?圓呂?ないはずでた。?汰??てたた?訖未?たれたれたたなっただけで。?多??耽道??鷽阿録禊?ずつ異なっていまた。 1345?絽佑?んの?颪??澆?ら?呂泙蠅泙?たた。1346?笋諒崚楼貳模世任?。??って。たとえ後ろ?顛瓦砲?ても着凌で速度た落ちた?蘓耽反，任和匹聾?またんた。たたならない速度で着凌たるためには?眦戮平??僂鮨辰真竸た躾耽箸?豹要でた。またてや前?顛粥???磴覆鵑董?古崎：滝沢???鷽咾世?ら??来るのでたって。?笋凌??僂涼罎任蓮嵌鷽鐃院廚良?爐貌蠅泙?。?覿鼻?全部話をぶちたわたちまったい。' | |||
| No. 1356 | Subject : 大歓迎' | Name : 白黒那須高原' | 07.08.26 01:11:38 |
| 汞つたとで。?絽佑?んも?蘓耽箸笋襪鵑??諭? ?嫂??鵑噺世┐??蘓耽反譟???でたょ ???磧???凌蘓舷??鵑覆鵑?飛たたてる?貎腓犬磴覆い任' | |||
| No. 1355 | Subject : ラット機の設定続き' | Name : 古崎仁一' | 07.08.25 10:01:00 |
| 某??耽廚鮨茲襪?と言たと。?淇誕?録‖里鯑眤?に引たずり?澆?ねないので。?┸貎戞??拭?を?安?のみに設けておくと。一番危ないとたに???耽彖狢匹??‖里鮨安?に振ってくれまた。?蘓た鵑??擇て2C?譟???。なら問題ないのでたた?馥眇?定の0.38より線はたなり?鼎い里任?んな多策たていまた。' | |||
| No. 1354 | Subject : ラット機の設定' | Name : 古崎仁一' | 07.08.25 09:51:05 |
| 1348 は?笋凌‖里凌貎腓如?滝沢?，枠羶單?紊蹐某顛瓦?たりまた。たれを比?單??い?董??訖癲??畤鷽箸反篆腓た??な尾翼の組み?腓錣?で安定たたていまたたら。凌凌?某??耽廚鮨茲詆?要たりまたん。たの?貎腓論??里瞥秧拭僻紳??痢砲反茲衂佞韻凌??蘓た畤鷽箸?豹要でた。たたた。推定たれる揚力中心よりは前に?顛瓦?たりまた。たれによって飛?埒，料狄調郷?た異なるので?覿鼻???平た飛たい易いよたな?‖里鮨?平で作るたとになりまた。' | |||
| No. 1353 | Subject : 実戦時のラット機の飛行は２' | Name : 佐藤 哲司' | 07.08.25 03:00:40 |
| 凌蘓耽反，糧?圓録?' | |||
| No. 1352 | Subject : 実戦時のラット機の飛行は、' | Name : 佐藤 哲司' | 07.08.25 02:59:03 |
| 圓蓮?' | |||
| No. 1351 | Subject : ということは' | Name : 上戸伸一' | 07.08.25 00:39:44 |
| ?蘓耽反譟???。の?貎隋?強馬力。?眤?里燭瓠?尾翼の−揚力。?舁秧淇僂料辰砲茲訖?力増?辰篭砲錣困?で速度低??もわずたでたり。たれよりも飛?坩堕蠖顛襪?ら前?顛瓦鬚箸辰討い襪箸い?たとでたょたた？?笋凌貎腓?の?蠅凌‖里枠瑤?たたたとたないのでたれ以?紊録燭發い┐泙?んた。。。。' | |||
| No. 1350 | Subject : 重心位置' | Name : 中山 精治' | 07.08.24 23:06:49 |
| 速度た?紊?ると揚力中心た前方へ移動たまたので。?眤?波瑤嵜貎腓倭或顛瓦?多いのたもたれまたんね。 仰?僂紡?たる揚力中心の変??は通?錣録?戮里箸?ろに変??の??覆の琉茲?たり。たの仰?僂波?圓任?る?顛粥?速度でたれた安定（操舵も素朕になり?訖迷匹?良く効く）たると?廚い泙?。 ?嫂??鷽?。の翼は?泙┸僂?大たくなると揚力中心た後退た。??覆?覆襪帆或覆?るため安定たまた（命尾翼?，陵秧拭法??舁磴紡?た尾翼た?淇た平??僂凌貎臍澗里箸?て?嫂??鷽?。の翼?燭箸覆蠅泙?ので。?眤?膿?稾明僂凌‖里?安定たた揚力を得るための前?顛瓦覆里?もたれまたんね。 ??本たんの?貎隋????嵶悗凌‖里任論榁録某顛瓦茲蠢阿某絽?の力を?韻道‖里?朕ね?紊?りまたので極力?顛瓦剖瓩ぐ銘屬某畤た鷽??を?茲衂佞韻襪反韻?れまた。 ???嵶悗凌貎腓録畤た鷽??た?顛瓦茲蠍紊蹐覆里農榁録砲録顛瓦茲蠍紊蹐某絽?の力たたたるので道??たになり。?????鷽匹?るたとた??覆?覆蠅泙?。 と。偉たたな方たら平いたたとたたりまた。' | |||
| No. 1349 | Subject : ラット機の補足' | Name : 模航研' | 07.08.24 22:23:47 |
| 前?顛瓦蚤匹慮?た良いといたのは?嫂。鷽嫂蘓い里茲?に???耽廚眇誠??鵑眇竸??竸?効くといたのでなく。?誠??鵑録┸鷽舷鷽??耽箸凌里澆如?飛?埣罎録腓某??耽廚料狢瀕未世韻膿‖里鮨綽?たたるといた意命でた。' | |||
| No. 1348 | Subject : ラット機の場合' | Name : 模航研' | 07.08.24 22:07:52 |
| は?陲?異なるのでた。馬力?擔鼎録蘓舷??鷽，覆匹茲衢擇?に???く。???拭??箸?ら全速で飛び??たまた。もた??蕁???のよたな厚翼?燭膿顛瓦?25％にたるとどんなに尾翼容積を?茲辰討眇淆?綽困?るので?誠??鵑鯏討覆韻譴?なりまたん。（たれは膿料???耽箸鰺兇い泙?。） 全速水平飛?埣罎蓮?前?顛瓦任録錣鉾磴某淇た平?揚力を生じまたた。翼面積との関?犬派?要な揚力を得るための?淇僂?たわめて???いので全揚力も???く。ごくわずたな尾翼の?淇た平?揚力で釣り?腓?のでた。また。着凌は?蘓舷??鷽，覆匹搬腓?く異なり。速度たたるまま接地たるのと?蘓た鵑砲茲襪弔蠖紊?平力もたるので?淇僂?大たくなるたとはたりまたんた。???圈??豹，醗磴辰董??蘓耽反譟???では相?蠖，鬚茲韻襪燭瓩痢?つまり。?眤?任凌┸貎戞??拭?の効たを保?擇?るための前?顛瓦覆里任?。 前?顛瓦任歪饋?になる尾翼面積を極??棒濘廚任?るので?笋和人僂?ていまた。' | |||
| No. 1347 | Subject : ヒコーキの重心位置' | Name : 松本行晴' | 07.08.24 20:33:22 |
| 燭魃?たた?笋?たの?擔道蘓鵑凌蘓歓圓任?て。???前まで「?顛完銘屬倭阿里曚?た安全郷」の信?圓任?た。?顛完銘屬?前でも全速で飛んでいるとたは。たれほど?い砲覆蠅泙?んた。低速になると?┸貎戞??拭?の効たた???燹???でなく。やり難くいでた。たたたって。着凌は誠?錣平顛完銘屬凌‖里犯罎抛颪?くなりまた。特に尾輪?阿凌‖里蓮?たまく着凌たたとたても豹ず?嬶?舛砲覆蝓?とてもたった或いでた。たれでも信?圓里箸?は。たまく着凌でたないのは??平の操?弔?或いたらと?廚辰討い燭里如?抜け??たのに?屬?たたりまたた。' | |||
| No. 1346 | Subject : 模型飛行機の重心位置って' | Name : 佐藤 哲司' | 07.08.24 19:08:08 |
| れているたとたたりまたね。特に?擔道蘓鵑凌蘓歓圓砲蓮?目の前で?斂世?てたたないと膿得たてくれまたん。 薄い翼でたるほど。?顛完銘屬防甸兇任?。?耽未覆匹蚤燭?躾鬚?れているのは「前?顛瓦諒?安定た良い」といたたとたらだけを???韻?ている理論?阿?んでた。たの?貎隋?動力飛?圓任呂燭?たにたたなりまたた。?┸鷽舷鵑??澆泙襪函嵜絽様澄彡未蠅砲覆蝓?舵を切っても地面に?匹?るたとたたりまた。たたたにたる一線を越えて?顛瓦???たると。動力飛?埒砲鷲坩堕蠅砲覆蝓?甚だたい?貎腓惑反?圓膿呂北堆任閥?怖を与えまたね。?蘓耽反譟???。って???‘運?圓覆里如?たたなるともたたいへん。顛誠な?顛完銘屬辰読?ずたりまたね。目的にもよるけど。' | |||
| No. 1345 | Subject : ラットレーサーについて' | Name : 上戸伸一' | 07.08.23 23:04:12 |
| 以前より?震笋某廚辰討い訖?たりまた。?顛瓦?前?瓩?襪里任呂覆い?といたたとでた。前?瓩?譴?引た???たために?舁磴凌淇僂鯊腓?くたる豹要たたり。??力た増え。速度た低??たると?廚錣譴泙?たどたでたょたた？?辰┐討?の薄い翼では揚力を??たのに大?淇僂砲?る豹要たらたらに効率た落ちたたでた。たのよたなたとを以前???蹇??弯或蘓た澄?で??舷たまたた。（?誠た屬?るだけならいいけどね）' | |||
| No. 1344 | Subject : オークションで感じる事' | Name : 内田 勲' | 07.08.20 18:06:02 |
| でたた。困った?某?品に当たり「?。鎔預己舷廚鮨藩僂?てる?院???た多い?任?。世の中Win一色。?笋里茲?なMac利用?圓亙舷???けて反別??来またん。?笋呂?たいた?砲蓮?Mac?紊牌inXPを?┸濘綽譟??箸?てるので。「?。鎔預己舷廚鬚匹?にた反別??来るよたにたてまた。' | |||
| No. 1343 | Subject : ＰＩＮＴＯの飛び方' | Name : 松本行晴' | 07.08.19 22:31:21 |
| 豹凌埒呂枠鷽錣鉾瑤?た易いでた。?秧反鷽椶澆燭い平紂?たい?舛任?た。?廚辰燭茲蠅睇剖?い任?。揚力尾翼のお運なのた風に?。鵑?たまり煽られないよたに感じられまた。古崎たんは???鷽或襦????道??耽?鬚笋辰討?蕕譴燭里如??攷，世反廚い泙?。鎖度?。颪?たりまたたらどたた?遒?てみてくだたい。' | |||
| No. 1342 | Subject : そういえば先日の' | Name : 古崎仁一' | 07.08.18 21:07:02 |
| ??本たんのPINTO?，鰐滅鬚と瑤喨任?た。?蠹蠅?後?痢??困鮨紊?て?綽困?るのではなく。水平?兩?里泙淇嫂蘓耽廚?効くよたに?綽困?またた。揚力尾翼の調整た?茲譴討い襪里世反廚い泙?た。普通の????訖豹真た沺??，覆蘓痢??鎖紊??兩?里泙淦鷽綽困?るはずでたたら。独特の???耽道??鷽阿?たれていると?廚錣譴泙?。着凌もたの?兩?里泙泙任?たたら。通?錣琉????た操舵は不要と?廚錣譴泙?。変な翼?燭呂?たいた設?廚任?たた。たの?，論鸛犧遒?てみたいでたね。ただ。?癲??豹鐃鵑任?たら。?笋砲任?るたな?' | |||
| No. 1341 | Subject : 良かったです' | Name : 中山' | 07.08.17 18:07:17 |
| 喜んでいただけて光栄でた。' | |||
| No. 1340 | Subject : うれしいです' | Name : 松本行晴' | 07.08.16 10:34:29 |
| 中山様 ?笋凌??豹貎?はym2y-mtmt@asahi-net.or.jpでた。 送っていただけれた大変たれたいでた。 ?笋皸豈針腓??命燭鮨?ったのでたた。なたた?泳腓世韻?た?未辰討い覆?討舛腓辰箸?ったりたていたとたろでた。' | |||
| No. 1339 | Subject : お疲れ様でした。' | Name : 中山' | 07.08.15 20:09:56 |
| 昨日はお世話になりまたた。 ?Г?んご命?法?大たな?詑擇睫?く??還たれた与おめでとたございまた。 数枚?命燭鮨?りまたたので。?運呼某辰道圓?また。（?耽道?。?匹任?た） ??本たんの?命燭録楚豹辧歐平豹里冒蠅泙?たた。たまく??任?たでたょたた？ ??本たんの???豹貎?た反れた朕接お送りいたたまた。' | |||
| No. 1338 | Subject : 耐暑気試験飛行' | Name : 模航研' | 07.08.15 18:36:29 |
| 昨日に引た多いて。35℃の熱?い涼罅?地?綽?暖??多策?眇膿襪箸覆訶NYASS25???訖?躾た膿?。???襪糧?埒邯?をいたたまたた。耐?訖だ?膿の目安は飛?埣罎某竸錙??誠??鵑?ないたと。?法??豹襪凌??耽箸?変??たないたと。着凌後に再?脇阿?でたるたと。でたた。飛たたたとたろいずれも??蠖?。たまたた。?淇嫂蕁?付たの?鹽?数はAPC10-6た9400rpm。MK10-6た8400rpmほどでた。?訖命???蘓い任覆?童??椎?な???僂凌領?箸い?意命でよい?訖未任?た。' | |||
| No. 1337 | Subject : お疲れ様でした' | Name : 松本行晴' | 07.08.15 11:22:12 |
| 昨日は東????浜。?盧蠅覆姫鵑い箸?ろたらお疲れ様でたた。 ??りはたほどの?詑擇發覆???りとのたと?燭茲蠅任?た。 ?廚?ぶりに??佑凌??いた一命違た?‖里篆┸鷽舷鵑??攷剖防颪?のを舷たていただた。??犬凌區?。??も命?虍?圓???来たので?擇?い一日でたた。' | |||
| No. 1336 | Subject : ありがとうございました' | Name : 上戸伸一' | 07.08.14 23:33:01 |
| 古崎様をはじめ??瑤諒?。鎖日はお世話になりまたた。標?發??發い犯瑤喨皸磴?たとを?卒兇?またた。 古崎様にお?擇蠅?た例の本はとても郷命真い内容の様でた。??りの?崔罎膿??読みまたた。 練馬たら先も?た前?いくらい空いていて??浜までひとっとびでたた。いつもたたならいいのにね。' | |||
| No. 1335 | Subject : 酷暑日のKFC 飛行場' | Name : 佐藤 哲司' | 07.08.14 21:24:14 |
| 某録棔??た困凌?たんはじめ。中山たんや??本たんまで来てくれまたた。模航研の舷?愎朕?。の「ついで」のはずた。どっちた?畤た鵑犬磴ぁ?任?。古崎たんと?絽佑?んは?た腓い鯑譴道嫂蘓た箸?またたた。真たんはたたたれてやっと練??たている?亘???本たんは????訖豹真た沺??，凌蟠道??函??笋録?作の?虍?圓任?たた。中山たんは「?蠖?。?箸澄?廚如?飛?埒，呂?蹐?ずじまい。日運でのんびりたてまたた。 模航研の??鄂。???を舷たていただたまたたた。ずた抜けた?眄?膿?，呂?りまたん。なのに様。な?┸鷽舷鹽?生み??たれているといたたとは。やはり?。?よりも???冦呂任?ると?稜Г任?た?‖茲任?。??佑?りたとたございまたた。 ちなみに??りの関越道は。?里反嫂拭??鷽蘓耽??紊膿????蠖詑擇?ていまたたた。たのほたはたいたいでたた。なんと。練馬区内までたら空た！おたたいなた。' | |||
| No. 1334 | Subject : 猛暑日のKFC 飛行場' | Name : 古崎仁一' | 07.08.14 20:26:31 |
| 蘓屐??録た与???蘓屬量漫?た某れまたた。たちらの飛?埒譴良舷發??發い燭瓠?やや?。蠅?違たよたでたた。模航研を舷?悗?て??路につたまたたた。U?拭??鷽蘓耽??紊??呂泙辰討い襪里任?茲譴?までた。真たんに「模?真┸鷽舷鷽??た豹嵜耽?廚鯊澆?てたたたら喜んでいまたた。良い内容でたたら。?淇某笋隆屬某?めて??たいね。' | |||
| No. 1333 | Subject : アフターケア' | Name : 佐藤 哲司' | 07.08.11 08:59:53 |
| どたの?颪凌┸鷽舷鵑世蹐?た。いつ鎖の誠造だろたた?笋砲牢愎戸?りまたん。いつも??たな?┸鷽舷鵑鮨楚膺た?たているだけでたたらね。でも。?貎真┸鷽舷鵑?多くなるのは?Г?んと同じ嗜??なのでたょたた。 ???貎?拭?の?Г?んと違って。?笋呂匹鵑平貎真┸鷽舷鵑任眇藩僂?前提でた。??って。?里?に交歓?僉??弔砲郎い蠅泙?。多?劼凌僉??弔任眇??た困??腓┐?流用たたいのでたた。全て調べるわけにもいたまたんので。?妬覆?僉??弔録?作たたりもたていまた。?絽佑?んの「?嫂舷┸??或???」（?嫂犬反???┸?でたたらね）だけでなく。???躾耽反襪篆??辰領?僂脇鐫稟喊?「中身は別物」ではたりまたた。「とりたえず?箸┐襪茲?になったたら。いいじゃん」と?佑┐襪?とた??来れた。?貎真┸鷽舷鵑凌運?も幅た??たりまたね。' | |||
| No. 1332 | Subject : 国産２' | Name : 上戸伸一' | 07.08.09 22:06:03 |
| ?笋凌貎隋?昔欲たたったけど買えなたったとた。或用たていたのに多人に?辰討?まったとたいた。たんな?┸鷽舷鵑剖?命たたりまた。?た粟?品はたまりにも雲の?紊梁減澆世辰燭里廼?命は薄いでた。 ???嫂拭??運?の点では一部の?┸鷽篝?を??。どれも期待でたまたんよ。??平たちで?燭箸?たるたたたりまたん。 たのたいだ?嫂舷或???SR??動?嵳僂鯣?埒，某箸い燭い里膿愎耽匹鮓魎?たまたた。?秬?は?蠅貌蕕覆?ったため。OS?運案P用の?喊??蠅鮨?たて付けまたた。まだまわたていまたんた。どんなものでたょたたね。' | |||
| No. 1331 | Subject : 暑いですネ' | Name : 松本行晴' | 07.08.09 20:19:49 |
| ひょんな関?犬膿??蘓???に???遒舛腓辰反圓辰討?またた。 お運で?帖歐篆畤砲録??辰任?ず。彼の地で?Г?んた?擇?たたにやっている?命燭鯡録匕?の?曄??狄據??犬杷匕?たていまたた。 ??って来てみると?罎??箸砲郎遒蠅?けの?????庵耄篋鯒?突遒?た翼なたになってたまった???埒耽箸發匹?。?顛凌擔楚或??膿?。???襪某た淇た楚?信たもてないため?鵑覆?のままの真作????訖豹真た沺?など等た「早く?燭箸?たてくれ」と恨めたたたな顔をたて待っていまたた。 たいつ等の面倒みなたゃな?，箸録廚い弔帖?たれにたても?襪い任?ね。 ?朕襪??舞い真た?紊?また。' | |||
| No. 1330 | Subject : 国産' | Name : 冠着 野口' | 07.08.08 22:43:25 |
| 凌??嫂拭??運?等で不安たたるのたもたれまたんね。 ????な???貎?拭?も??覆?覆辰討い襪里?もたれまたん。真????拓たねた… ?笋眇?平?磴な世反廚?のでたた。???舛凌饋劼愼辰討?訖?入?勸蓮??豹蘓た?。の?箸な?反らなたったり。刃物の或いた反らない?圓?いて驚たまた。「?。?を??た。いじる」といた感??たない?圓?多いのでた。?饋劼糧覆鯤??鮴鞍?ていると。?運或傭羶?〜??人位は郷命を?辰討?譴襪里??澆い任?ね。' | |||
| No. 1329 | Subject : オークションでは' | Name : 内田 勲' | 07.08.04 19:41:15 |
| 鷽舷鵑某与い?たりまたね。?笋録た粟??膿?。???襪鮨薪戮???品たまたたた。たほど?眞佑砲呂覆蠅泙?んでたた。?晋里任?ょたた？' | |||
| No. 1328 | Subject : ?ディーゼル' | Name : 冠着 野口' | 07.08.02 23:34:04 |
| ?与嵜嵜咾睫滅鬚い任?よ。?饋困犯罎戮襪箸舛腓辰搬腓?めでたた。お?い貌蠅任?。 .12を?膿?。???襪砲?てもたわいいたもたれないでたね。 最近某たくてなたなた??を入れられまたん…' | |||
| No. 1327 | Subject : ディーゼルならば' | Name : 内田 勲' | 07.08.01 20:48:47 |
| 英国のe-BayにAM15/RCが出品されてます。下記の前にhttp://を付けて下さい。 cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120140331333&ih=002&category=34055&_trksid=p3285.m7&_trkparms=Algo%3DLVI%26ITS%3D%26ITU%3D%26OTN%3D3%26PO%3DOp2' | |||
| No. 1326 | Subject : RRE:KO099Dの件' | Name : 内田 勲' | 07.08.01 14:58:57 |
| 豹題の?┸鷽舷鵑貌?たてる方は。?‖寮?作も含め?擔道蘓鵑琶任?。また。?臧覆?たるのでお歓め??来またんね。模航研たんでも多応でたるたわたりまたん。?膿?。???襪鮨呂瓩襪覆蕕?。?絽佑?んた言たとおり?┸鷽笋?。e-Bayにはいくらでも??品たれてるので狙ったら如?燭任?ょたた？たたた。KO099Dにたくまで?瓦襪覆蚣辰亙未任?た。Yahooには年に?真鵑録?品たれるので待つとた。' | |||
| No. 1325 | Subject : ＫＯ０９９−Ｄ・・２' | Name : 上戸伸一' | 07.08.01 06:28:56 |
| たわいい。心ひたれる?┸鷽舷鵑任?た。?‖里砲里?るたとを?佑┐襪搬臺僂任?。完全に調?劼凌?ているものたたったとたても。。?淇嫂蕁?た命い。???躾耽反襪眇?平ではなく???蹇?も効たない。???躾耽反襪和?の誠品で流用も難たい。?竸錙?も低いでたたら。鎖の?運或?蘓?の?‖里砲呂弔蕕い任?。もた?埒??反鵑?????だと部品も命いので特注で作るよたになりまた。ご?愿?の?法??豹襪録貎録喟?に???據???。を入れれた?録砲任?。（?笋呂?たたていまた。たの方た。微調整た効た良いでた）?脇粟?は良いでた。 やはり。はじめは??たとも?佑┐道┸鷽篝?た良いでたょた。' | |||
| No. 1324 | Subject : RE:KO099Dの件' | Name : 内田 勲' | 07.07.31 16:52:00 |
| 1.5cc??蘓?はたれほど多くは?衢?たてない?い?たまた。KO099D。AE1.5cc。AM1.5cc位たなぁ。' | |||
| No. 1323 | Subject : KO099Dの件' | Name : 模航研' | 07.07.31 10:32:39 |
| 鎖??品たれているものは?梓僂?らみても程度た良くたりまたん。中身の?ね?でたない郷れたたるのでおたためでたまたん。1 | |||
| No. 1322 | Subject : ＫＯ０９９−Ｄ' | Name : 佐藤 哲司' | 07.07.31 06:07:44 |
| 笋眇い貌辰討い詢匹た┸鷽舷鵑覆里任?た。?畤遒凌与耽反??????膺鵑任録法??豹訖臧覆涼羝鼎任?え。?泳澆鮨擇?兇┐詬鄂??楚覆砲覆辰討い泙?。?礎祐僂量簑蠅覆里任?ょたた。?旭罎?んも?騨僂鮨佑┐討蕕辰?ゃるなら。わざわざ?眇舛平貎或┸鷽舷鵑任鯑蠅?るのではなく。?顛凌擔舛慮??塢覆凌愼鬚??めいたたまた。?某呂録淇嫂蕁?もたりまたんた。' | |||
| No. 1321 | Subject : KO099ジーゼル' | Name : 三井 尚人' | 07.07.30 21:58:50 |
| 突楚でたみまたん。 鎖?篆嫂??破O?或????検????襪???品たれてて 買おたと?廚辰燭里任?た ?法??豹襦????訖屬??臧覆任?。?┸鷽笋凌或?用た?腓錣覆い?な。と?廚辰燭里任?た。？？最或の?貎隋〔録匕?様で?ね鬚?ていただけまたでたょたた。とりたえず入??たてみまた。' | |||
| No. 1320 | Subject : 岡崎ラット' | Name : 模航研' | 07.07.29 23:11:23 |
| 膾鼎凌蘓耽反譟???に滝沢?瓩反??辰?またた。?廚?ぶりの大?饋??辰任?たので?”藉??もどらず。与選?反耽廖??菴’埖爐箸い??緝覆平訖未砲覆蠅泙?た。当日の?貎檗??箸録?崎模?身?埒?蘓屬凌??た箸砲發????耽廚?れていまた。たちらにも?貎檗??箸鮨悩寨?定でた。?膾顛圓凌?佑?りたとたございまたた。' | |||
| No. 1319 | Subject : 燃料タンク' | Name : 上戸伸一' | 07.07.27 08:43:25 |
| ?笋凌貎隋?飛たたのた?譴た??鷽或訖，?多いため。背面飛?圓鬚?るたとたたりまたん。ならたといたたとで?真鷽?呂?べて薄い金属板をはんだ付けたて??作たていまた。たれなら?‖里砲?わたて作れまたた。?畤た鷽道平鷽??嫂蝓?でた。はんだ付けた得意の方でたたらたの方た良いたもたれまたん。ただた。やったたとた命いなら?堡良覆?良いでたょた。ちなみに材料はどんなものでも良く。?或蹇?膿料の空た缶たらでも作れまた。?竸た廚脇?または真鐃誠を?箸い泙?。 ?笋凌蕕瓩討凌膿?。???襪録某録運?で歓らたの??錣辰臣羝鼎任?た。??作膿料でたたた。たぐにたたりまたた。?，録┸鷽篆運運耽愎弔任?れは振動も??覆?脇阿眇擇芭匹た┸鷽舷鵑任?。?録喊命楚運或呂箸砲?く?脇阿?難たたったでた。いったん?????。?楚隋????ると梃?劼任發?たりまたん。???拭??拭?でまわたなたら???ずつ?楚隋????ると良いたとたわたったのはだいぶ後でた。?┸鷽笋凌或郷弔發?りまたた。たいつは兆候なくいたなり?脇阿?るたとた多いでた。?竸錙?は大たたものでた。' | |||
| No. 1318 | Subject : RE燃料タンク' | Name : 模航研' | 07.07.26 11:55:40 |
| ?堡里?れていいる??蘓鷽?真鷽?鮨箸??貎腓録歓狎鬚鮓魎?たた方たいいので。?????蠖麝僂里?れたたるDUBUROや???蠖??鵑鮨箸い泙?。でたたらTMやMK誠は用いまたん。内部の?楚紂??屬砲漏?濘蠅眇真た歓鵑鮨箸い泙?。?た与?弯貎鷽楚紂??屬鰺僂い襪髪年ぐらいで溶けてたまいまた。 ?膿?。???訖┸鷽舷鵑鮨箸??い?おたりなら。?嵜譟???た鵑?面倒な?賤菴薪歓埒??反鵑茲蟶膿?の???訖濘埒??反鷽燭魎?めまた。' | |||
| No. 1317 | Subject : 燃料タンクについて' | Name : 三井 尚人' | 07.07.25 20:26:01 |
| 諭〆?晩は。 いつも?擇?く たちらの???た箸鯒匕?たたてもらっていまた。 ?┸鷽篆或郷検????襪呂兇?つたてたまい。?与耽箸杷篆僂?てたまいまたた。???豸?凌真た法???蘓嫂箸凌曄??狄據??犬?ら 英?饑?のPAWの?或???蘓??検????襪鮨愼?よたと?廚い泙?。たれで?罅????鵑鯣瑤?たたた。?蘓舷??鵑凌狄????寮??弯貎た蝓??罎棒僂鵑波瑤?たたた ?佑┐討い泙?。?篆嫂??農郷緻録燭凌????た?を組み立てて???真鷽??い?てたりまた。?録鷽豹襪反鐃た筺?はまだでた。?蘓舷??鷽，呂笋呂蠖篆嫂??膿歐鷽??朕羶舷蹇?RAFを組み立て途中でた。たとは 模?身?埒里謀?録たるだけでた。飛たた?貎蠅鮹?たていまた。?笋郎覿霧?畤膺垪濘?でた。 たて??擁蓮’?料?真鷽?呂匹里茲?に組み立てておいででたた？ IM?唆箸筺〕Kの?真鷽?鮨竸耽??鵑反楚紂??屬魎?えるのでたた？たるいは真鐃板で??作たれまたた？どたた たの?曄??狄據??犬膿?たくご意舷を?任い燭い任?。' | |||
| No. 1316 | Subject : てすとです' | Name : めんてな' | 07.07.12 23:44:49 |
| ??。??。た変わりまたた。投?討防垓饋腓?ったらごれんらくを。 _okiurat@driven.jp最?蕕累は???耽箸?てくだたい' | |||
| No. 1315 | Subject : ラジコン飛行会に参加しました。' | Name : 模航研' | 07.06.25 12:31:17 |
| 24日に伊那飛行場で行われたMBPジャパンの大会で4ストロークディーゼルを飛ばしました。他の参加機はガソリン機あり、電動機あり、3D飛行ヘリと、何でもありの中での「他流試合」です。 さて、当方のENYA35-4Cディーゼル搭載「RP702号」トコトコ音のスローフライトは静粛な電動機フライトに負けず劣らず、居合わせたギャラリーに好印象を与えていました。 会場を提供された伊那模型の先代社長の奥様は、わざわざ私に歩み寄り、その音の印象を絶賛してくださいました。 ' | |||
| No. 1314 | Subject : 工作室が' | Name : 内田 勲' | 07.06.17 17:56:08 |
| 実に羨ましい！私などは、衣食住を兼ねてるので飛行機作りが一向に進まない。' | |||
| No. 1313 | Subject : ディーゼル万歳！' | Name : 白須俊明' | 07.06.14 23:50:19 |
| 三井さん、はじめまして このメンバーの中で一番ディーゼル初心者なんですが、 ディーゼルは始動しません 始動したらマグレと思って間違いありません。 そこが面白い、そして始動したときの喜びは大変なもんです。 最大で２時間クランクして一度も始動せず、帰宅して整備中に室内で何気にクランクしたら一発始動？したなんてこともありました。 理屈ではなく、経験からくるカン・・・・ でもご心配なく、必ず会得できます。 クランクしすぎて腕が上がらなくなるころには・・・・ 文章で書くと、エンジン内の適度な湿り気とトミーバーを締めこみ圧縮を上げ、始動したらそれを戻す・・・ でもエンジンによりクセが違うので・・・そこがムズイ！ ディーゼルの集いに来られれば、よってたかって手厚く接待してくれますよ。' | |||
| No. 1312 | Subject : 初めてのディーゼルエンジン' | Name : 桑原幹夫' | 07.06.13 22:03:36 |
| 私のヒント、大きめぺラを使う０６なら８−４とか、シリンダー内にチョークを必ずする、始動する圧縮点を見つけるには緩い圧縮から少しずつ圧縮を上げながら始動する点を見つけて下さい、シリンダー内にチョークする事を忘れずに。' | |||
| No. 1311 | Subject : 初めてのディーゼルエンジンの始動' | Name : 模航研' | 07.06.13 21:18:13 |
| 残念ながら決定的な扱い方というのはありません。言えるのはある特定のエンジンを使うにはこうした方がいいと，経験的な助言だけなのです。したがって、もし、ディーゼルの解説記事をもっともらしく掲げると、必ず、そこに当てはまらない人の場合が出てしまい、結果「嘘を書いた」とられかねなくなるのです。 私に言えるのは次のヒントのみです。 1、ENYA06Dは初心者には難しいディーゼルである。 （容易なのは、Mills | |||
| No. 1310 | Subject : 初めてのデｲーゼル模型' | Name : 三井 尚人' | 07.06.13 20:08:39 |
| 拝啓 いつもホームページを楽しく拝見させていただいています。三十五年前にＵコンをスクラッパーモデルを作っただけで壊してやめてしまい、２５年前にエンヤの３５ー４Ｃで肩翼機でラジコンを練習していました。 また無性にＵコン、ラジコンを作ってみたくなりました。最近、ヤフオクで以前欲しくて買えなかった、エン０６Ｄを買い、塩谷製作所のホームページでジーゼル用燃料を買い求めテストベンチを作ってかけようとしましたがどうしてもかかりません。貴サイトで模型ジーゼルの基本のきのじから解説していただけないでしょうか。古い文献も探しましたが見つかりませんでした。宜しくお願いいたします。' | |||
| No. 1309 | Subject : ENYA46-4ストのディーゼル化' | Name : 模航研' | 07.06.08 10:52:33 |
| 先日、尾島でお客さんから依頼されたENYA46-4Cをメーカー製鉄ピストンと41−4c用ディーゼルヘッドを用いてディーゼルに直すと、ストロークアップしてある分、回転も向上しました。MK13-6をMAXIMフュールで8100rpmでした。4ストロークの場合は行程容積の増加が、回転数に素直に反映されます。 every-thing dieselの投稿に出ている改造ディーゼルは、マグナム53、4ストエンジンを用いて12−6を8〜9000rpm回すとありました。このケースでは、あまり回ってないのでリング入りピストンをそのまま使っているのかも知れません。' | |||
| No. 1308 | Subject : ではありましたが、' | Name : 中山' | 07.06.06 21:37:18 |
| そもそも、今回のマフラー装着の趣旨とは。 模型ディーゼルエンジンは現代の騒音問題以前の古き良き時代？に生産されたものが多く これを公の場で飛ばすには時代に合った騒音対策が必要でした。 個人的には、人に迷惑をかけてはいけないとは思いますが、なんでも型にはめることは嫌いです。 規制されるとつい正面を避ける癖が今回の竹と革です。 私のＯＳ１５は７０２が適合する筈ですし、タップリンは４サイクル用が使えるでしょう。 本来は、ノーマフラーが前提の両面排気や全面排気のエンジン用に工夫したマフラーにもっと目を向けるべきであったと思います。 自分を律することが苦手ですので、曖昧であっても閾値が有ると暴走しないで済むのですが、、 今回、奇を衒うというか、受けを狙いすぎた感があり反省しています。 人生反省' | |||
| No. 1307 | Subject : D-DAYレポートにも取り上げました。' | Name : 模航研' | 07.06.05 22:44:41 |
| 中山さんのマフラーには楽しませてもらいました。形だけでなく機能もなかなかのものです。ちょっと人間のできが違うと思わされました。音圧を吸収減衰する竹の性質もあるし、膨らんだ形が気嚢形になる皮マフラーはかわいい流線型です。なんか、商品化できそうにな気もしてきました。写真は近日中にアップされます。' | |||
| No. 1306 | Subject : センス？オブ消音器賞' | Name : 中山' | 07.06.05 22:15:59 |
| マフラーの話題の初期に木製、ゴム製等々、いろんな意見があったのを皆さんお忘れでしょうか？ 発想とは間違いから始まると信じています。私のような人生間違いだらけの人間は多くの発想を持ち合わせています。 ただ、現実化するには知恵と技術が必要です。 今回の作品？は知恵も技術も不要の言わば”でっちあげ”です。本当に実用化するには大変でしょう。 当日は、木製・ゴム製・ＦＲＰ・等は出てくると思ったので、作りませんでした。 皆さんは真正直に取り組み、材料の入手や機械加工の難しさに諦めたアイデアは多かったのではないですか？ 要は手持ちの材料・技術・知識で、でっち上げる方法を捜す事でしょうか。 ガマ郎作りとマフラーのことで、Ｄ−Ｄａｙ当日まで楽しい時間を過ごさせて頂き、感謝です。 ちなみに、ガラス・陶器・紙・ダンボール・豆ラッカーの缶・浅田飴の缶等々を考えていました。 次回こんな機会があれば、コンクリートで作りましょうかね？ なんでもおもちゃにして遊んでいた団塊世代の力を思い知ったか！！ 上戸さん、竹＝和＝日本製 正解です。' | |||
| No. 1305 | Subject : 今度こそ！' | Name : 冠着 野口' | 07.06.03 09:40:24 |
| D-Dayお疲れ様でした、今回は皆さんに世話になりっぱなしでした、ありがとうございました、今回は、車もUコンも上手く行きませんで、次回への課題となりました。 今回は、私にとって非常に勉強になったD-Dayでした、ありがとうございました！' | |||
| No. 1304 | Subject : 有難うございました' | Name : 中山' | 07.06.02 21:22:38 |
| 本日は又、楽しいひと時を過させていただき有難うございました。 重ねて名誉ある賞を頂き、帰宅後ニタニタと涙して喜んでおりました。 又次回、皆様にお会いできる日を楽しみにしております。 重ねて主催者の古崎氏、盛り上げていただいた佐藤氏はじめ皆様に感謝申し上げます。' | |||
| No. 1303 | Subject : 楽しかったです' | Name : 上戸伸一' | 07.06.02 20:23:11 |
| 何たって、６機も持っていって、１機2回ずつほど飛ばしましたから、心地よい疲労で大満足です。皆様ありがとうございました。単体エンジンもいくつか持っていったのですが、疲れてへろへろでしたので、また今度です。皆様お疲れ様でした。そしてありがとうございました。また、よろしくお願いします。' | |||
| No. 1302 | Subject : D-DAYおつかれさま' | Name : 模航研' | 07.06.02 19:38:03 |
| 皆様遠方よりお越しになり、おかげで盛り上がりました。中には繰り返し見学に来られる方もいらっしゃいます。 興味お持ちの方でも参加されないことには面白みが味わえません。 天気も良くて、こちらは予定通りのエンジンンテストができました。' | |||
| No. 1301 | Subject : いよいよですね〜' | Name : 冠着 野口' | 07.06.01 22:58:08 |
| 明日の現地の天候は良さそうですね、風も穏やかであって欲しいです、現地で会いましょう！' | |||
| No. 1300 | Subject : いよいよですね' | Name : 上戸伸一' | 07.06.01 21:47:28 |
| 先ほどから、車に機体などを積みこんでいます。たいして大きくない車に小型機とはいえ、６機も積みこみ燃料・工具・プロポの他、テストベンチまでですので、結構苦労しております。そしてただいまニッカドの充電中です。問題はこれからで、年甲斐もなく遠足の前の小学生みたいに眠れなくなるのです。いっそ今から出発してしまおうかなあ。楽しみだなあ。' | |||
| No. 1299 | Subject : 待ちかねたか、ウエダ！！' | Name : 佐藤 哲司' | 07.06.01 13:19:25 |
| 実は、今回の「空飛ぶウエダのテストベンチ」は、以前山内さんが飛行させていたイエロッピ＠低翼バージョン機の予備機の方を製作する予定だったのですが、必要な色のフィルムが不足していたりして思案中でした。そして出た結論は「格納庫の物色」でした。探すと自分でも忘れていた機体がごろごろ。そして過去に水上機として遊んでいたイエロッピの旧作を発見し、そのエンジンマウントがラジアルマウントであり、こんな事もあろうかと密かに開発しておいたウエダ１９用ベニヤラジアルマウントを使用することによって、簡単にエンジンの換装ができることが確認されました。つまり、今回も新作機はありません。そんなことより、クランクシャフトメタルを打ち直し、シングルボールベアリング仕様となった「ハイパーウエダ」の威力をごらんください。「ぶっ壊し自慢」にならなきゃいいけどね。' | |||
| No. 1298 | Subject : 待ちくたびれたぞ ウエダ１９' | Name : 上戸伸一' | 07.05.31 23:04:14 |
| ついに飛びますか、佐藤様。あれから幾星霜、指折り数えて待ってましたよ。ここで、忘れた方もいらっしゃると思いますので、もう一度復習しておきましょう。 ウエダエンジンは０９以外、シャフトが折れ飛ぶというもっぱらの評判です。事実、エンヤなどと較べるとシャフトはずっと細いですし、吸入孔の加工にも問題があるようです。佐藤様がファインチューンしていますが根本的な解決がなされたわけではないので・・・・皆様、決してエンジンの前、横で見ないようにしましょう。・・・たぶん、大丈夫だとは思いますけどね。協和０９Ｄも危ないなあ。' | |||
| No. 1297 | Subject : あと２日！' | Name : 佐藤 哲司' | 07.05.31 04:44:07 |
| と、言うわけで「あやしいＤ−ＤＡＹ」まであと僅かとなりましたが、皆様準備はよろしいでしょうか。今回私は３機エントリーです。特に「ウエダ１９」が飛びますので、様々な話題を提供できると思います。この他にもウエダ４５やハイネス４４などを持っていきますので、時間があればまわしますね。 どうも特定の表彰では終わらないようなので、少し賞品を増やしました。皆さんもなにか持ち寄ってくださいね。' | |||
| No. 1296 | Subject : 植物オイルをディーゼル燃料' | Name : 模航研' | 07.05.30 18:53:23 |
| に用いようと、1284で思いその効果を確認しましたが、OSがバイオエタノール燃料を作ったことを知り少し考えました。バイオ燃料の問題のひとつは、食料を燃やしてしまうことにあり、実際、トウモロコシの作付けに取って代わられたオレンジンの値が、もう上がっているとか。 そうでなくとも、食料とエネルギーの資源とは競合すべきでないような気がします。 それで食用植物オイルでなく、BDF（バイオディーゼルフュール）を用いつつ、着火性能を向上させた「ハイパフォーマンス」ディーゼル燃料を調合しました。2スト、4スト、何にでも合います。当日1リットル持って行くので興味ある方はお試しください。' | |||
| No. 1295 | Subject : 消音器賞！' | Name : 佐藤 哲司' | 07.05.27 20:32:52 |
| 自作やら「純正なのにへんてこ」など、なんか予想通りぐちゃぐちゃになってきてくれてうれしいです。自作だけでなく「市販品部門」の中に「他メーカー製取り付け」とか「純正・珍しい」「市販・希少」部門など様々のマフラーの品評会になることを期待します。賞品増やさなきゃですね。' | |||
| No. 1294 | Subject : 消音器賞' | Name : 冠着 野口' | 07.05.27 17:59:00 |
| 私のマフラーは、２機ともMVVS純正の「太巻き」マフラーです、太さも長さも機体にミスマッチ、全くセンス無しの安直仕様です。 切ったらカンピョウかキュウリが出てきそう…' | |||
| No. 1293 | Subject : 「センスオブ消音器賞」エントリー' | Name : 古崎仁一' | 07.05.27 07:53:03 |
| 今回、自作マフラーはMVVS | |||
| No. 1292 | Subject : スペシャルハイネスの' | Name : 上戸伸一' | 07.05.26 19:12:12 |
| 中身は・・・。クランクケース、クランクシャフト、ピストン・シリンダーは純正品。スロットル・コンロッドはエンヤ０９用、バックプレートはエンヤ１１ＣＸ用改、ヘッドはエンヤ用０９改佐藤スペシャルヘッド。と言う所です。ピストン・シリンダーはかなりスカなので、エンヤ改に換えるかもしれません。スペシャルヘッドは純正に較べ、圧縮比が低くなっており、若干パワーは落ちますが安定性は高いです。' | |||
| No. 1291 | Subject : プレゼンテーター！' | Name : 佐藤 哲司' | 07.05.25 20:21:00 |
| いえいえ、もちろん私も自作マフラーを並べますよ。つまり表彰対象から外れるってことです。予定ではホームページにアップしたディーゼルエンジン用はエンジンごと持参します。ＫＯ０９９−Ｄは再びアトラスジュニアに載せましたし、他にも市販マフラー改造装着版をいくつか持って行く予定です。でも、こんなことやっているからＤ−ＤＡＹで飛ばせないんですよ。 上戸さんの「スペシャル・ハイネス」、良い響きでしょう。クラブ・ハイネスとウエダクラブは「なんとかもう１台組めないかなあ」を日夜やっていますからね。実は私、今日はＦＵＪＩ１９−３型のピストンを作ってきました。この前入手した物がスカだったものですから。これで「もう１台復活！」です、しめしめ。' | |||
| No. 1290 | Subject : タイガー君準備完了' | Name : 上戸伸一' | 07.05.25 18:13:50 |
| しました。全備重量は７００ｇでした。ボディーだけは塗装で仕上げましたのでこんなものでしょうか。スペシャルハイネスはチューンナップしたわけではなく、使える部品を探して加工してつけてかろうじてまわるようにしただけですが、この重さなら飛ぶと思います。あと、マミヤ０９を機体にのせて飛ばすつもりです。排気スロットル付きマフラーをご覧ください。 ところで佐藤さん、プレゼンテーターになるのはよいですが、マフラーの競作から抜けられると出品が寂しくなると思われます。やはり参加しましょう。' | |||
| No. 1289 | Subject : 用意しました！' | Name : 佐藤 哲司' | 07.05.24 14:21:21 |
| かねてよりお話ししていたＤ−ＤＡＹ用「センスオブ消音器」賞を、昨日用意いたしました。簡単な盾と思っていただければ結構です。私はプレゼンテーターだからもらう資格はありませんので、どなたか他の賞を勝手につくってくれませんでしょうか。たとえばいつぞやの「ＣＬ：風船割り大賞」とか「オールドディーゼル大賞」と言う感じでいかがでしょう。「この人・この機体・このエンジン」にと感じたら、プレゼンテーターの趣味というか独断で表彰してしまうのも面白いかと思います。もちろん手ぶらでも結構です。' | |||
| No. 1288 | Subject : Ｄ−ＤＡＹ、楽しみですねえ' | Name : 上戸伸一' | 07.05.22 22:58:40 |
| また皆様の一癖、二癖、３回ヒネリの作品が見られるかと思うと、とても楽しみです。私の方は新作機が一機しか間に合いませんが、持てるだけ持っていきます。今度の新作機はアーティスト佐藤がレーザーカットで作ったキットを私、上戸製作所で組み上げた「タイガー０９」です。エンジンはハイネス０９にエンヤの部品と佐藤スペシャル・ボタンヘッドを装着したもので、当日試運転になりそうです。あとエンジンも何台か持っていきますよ。もちろんマフラーつきの「ＫＯ０９９」「マミヤ０９」「ペット?０９９」もね。' | |||
| No. 1287 | Subject : 色モノ' | Name : 冠着 野口' | 07.05.21 20:18:04 |
| 陸モノなんとか目途が付きそうです、今度のD-Dayには間に合いそうですが、機構上まるで重機か戦車の様に走ります、エンジン回転と速度が比例しません。仕組みは当日のお楽しみです。 空モノはMVVS兄弟を持参する所存です、CLエンジンは間に合えばsigの15Busterに載っけて行きます。' | |||
| No. 1286 | Subject : なんか４ストディーゼルとエーテルレス燃料の' | Name : 佐藤 哲司' | 07.05.20 23:33:33 |
| 話題で盛り上がっていますが、次回のＤ−ＤＡＹでは「センスオブ消音器賞」というか消音器自慢もありましたよね、皆さん準備の程はいかがでしょう。市販希少製品、市販改造品、自作品などアイデアと努力の結晶を期待しています。私の場合は４台のディーゼルエンジンと専用マフラーを持参予定です。この他に飛行機も持っていきますが、車に何機入るだろう？ よろしければ、参加者の皆様のご様子をお聞かせください。' | |||
| No. 1285 | Subject : Everything Diesel フォーラムの効用' | Name : 模航研' | 07.05.20 18:35:27 |
| みんなの力はたいしたもので、ここ何年もENYA41−4cdのノッキングに悩まされてたのが、制爆剤として白ガソリンを混入するというフォーラムの記述どおりやってみたら、薄いニードルセットのカリカリ音が収まりました。しかもニードルは半分絞れますから、燃費も向上します。 これまでの、燃焼室形状を変えたり、オイル分を減らしたりの苦労が解消されました。パワーはマスターエアスクリュー13−8を6900rpmd(最高）です。使った燃料は、MAXIMにキャンピングランタン用白ガソリンを8％ほど混ぜました。 エンジンの圧縮はかなり高めです。' | |||
| No. 1284 | Subject : なるほど。' | Name : 模航研' | 07.05.20 12:45:01 |
| 次回のD-Dayではノーエーテル燃料で飛行機を飛ばしてみようと、近所のスーパーを回ってひまわり油とグレープシードオイルを買ってきました。食用油では油膜の強さが心配なので少しひまし油を加えるつもりです。 OSでもバイオエタノールのニトロなし燃料で、新作エンジンを発表しましたが、ノーニトロ4ストロークならこちらが先行しています。エーテルなしでエンジンが掛かれば‼、パワーは出るし、燃料安いし、臭くないしと、いいことずくめです。' | |||
| No. 1283 | Subject : ENYA41-4スト-ディーゼル運転（２）' | Name : 丸山 健' | 07.05.20 10:44:34 |
| 圧縮不足のENYA41-4CDの件ですが、その後の経緯は・・・、「助け舟」が出で、ある人が「僕はグローとディーゼルの両方を持っているから、両者のヘッドを計測して、その結果と写真を載せるよ。」ということに。すると・・・問題のエンジンのヘッドは、明らかに加工ミス（加工不足）ということが判明。元々、改造4スト・ディーゼルを作る技術のある人なので、即、本来の設計どおりに加工し直し回してみると・・・、「これだよ！」という感じで回るようになったそうです。燃料は「取説」どおりだそうですが、オイルはヒマシ油だと思います。' | |||
| No. 1282 | Subject : 良く回ったのですが・・・' | Name : 佐藤 哲司' | 07.05.20 08:48:34 |
| 先ほど帰宅しました。で、結果は「あっけなー！」ですね。結局ガスケットはそのままでしたので、明らかに圧縮不足の様子です。ニードルを締め込んでも排気音が一定になっていませんでしたからね。でも、飛行させるとこのままでも充分。スローからのピックアップも良い感じですが、なによりエンストの心配が無いことが嬉しいです。プロップはＭＫの１３×６、燃料は前回もらったやつ。できるだけ手をかけないようにしましたので、ディーゼル入門者でも使用できることが証明できました。しかし問題はこれからで、よりよい状況を見つけだすには飛行しながらのセットアップが必要ですね。と、言うわけでエンジンは良く回ったのですが、大失敗！機体はやっぱりタイガーモスの方が合致ですね。Ｄ−ＤＡＹでは載せ変えようかどうしようか。燃料タンクを取り替えるの、面倒だなあ。' | |||
| No. 1281 | Subject : ENYA41-4スト-ディーゼル運転' | Name : 桑原幹夫' | 07.05.19 21:54:44 |
| MAXIM燃料ならば１３−６ペラで７５００RPMでした｛ペラのメーカーRFM｝でシマシ油よりもMAXIM燃料の方が圧縮を低く出来ます、注０．１−０．２ｍｍ、回転音もスムーズなるはずです、音から判断してアイドリングも良いようですシマシ油よりも。' | |||
| No. 1280 | Subject : ENYA41-4スト-ディーゼル運転' | Name : 模航研' | 07.05.19 21:23:25 |
| YouTubeに動画が出ています。我々には見慣れたものですが、最初、ガスケットを取り去っても圧縮不足だったものをヘッドリーチを追い込んで圧縮を上げたら13−6を7350rpm回ったと（うれしそうに）発表されています。よくわからないけれど、指定燃料のMAXIMより薄いオイルの燃料を使ったのではないでしょうか。 トロトロ爆音も録音されていて「癒し系」ヴィデオのような感じです。' | |||
| No. 1279 | Subject : あしたです！' | Name : 佐藤 哲司' | 07.05.19 16:35:58 |
| 本当は今日の予定でしたが、都合で４１−４ＣＤのテスト飛行を明日おこないます。世界各国ではそこの気象条件等がありますので、ちゃんと回らないことがあるでしょうが、日本では問題なし。ましてやテストベンチでは絶好調は当たり前ですね。コンロッドにややガタが出てきたのは気になりますが、まあどうなることやら。 本当はこのエンジン、大柄のスケール機をゆっくりと飛ばすことが目的と考えていましたので、当初は京商の絶版機「ＤＨ−８２：タイガーモス４０」に載せようと考えていました。しかし、始めての４ストディーゼルで倒立エンジンは怖いので、結局サイドマウントのスペースウォーカーに変更です。樹脂パーツが多くて劣化が心配です。' | |||
| No. 1278 | Subject : 参考になりました' | Name : 模航研' | 07.05.18 22:14:13 |
| とにかく、世界ではディーゼルに興味を持つ「好き者」が少なくないと言うことです。そんなことを知らずにリリースされたENYA41ディーゼルエンジンが、格好の素材になって話題を提供できるという事態が起こっている訳で、このモデルの持つ意義は小さくないですね。国内ではあまり人気ないのが残念です。' | |||
| No. 1277 | Subject : のぞいてみると4' | Name : 丸山 健' | 07.05.18 21:38:11 |
| ５）2ストの実験には「NORVEL（とその類似品）」が多く使われ、実験台としては適切なものであったようですが、クランクやコンロッドが折れるなど破壊したものも多かったようです。 ６）食品用の植物油は、何か（洗剤？）を加え、熱をかけると潤滑油としての性質を改善できるようです。ココナッツ・オイルが使えるという体験談もありました。 ７）ただ一定の回転数で回すだけなら、ノー（あるいは減）・エーテル燃料でもあまり問題が無いようです。スムーズなスロットル・ワーク、運転のフレキシビリティを求めるとエーテルが効いてくるようです。ノー・エーテルで、エーテル入り燃料のような特性を得るということが課題のようです。 ８）「Substitute for Ether」に集まる連中は、自分でエンジンを作ることができるような人が多く、中にはENYA 4スト・ディーゼル発売以前に、自分で改造4スト・ディーゼルを作っていた人もいたようです。' | |||
| No. 1276 | Subject : のぞいてみると3' | Name : 丸山 健' | 07.05.18 21:35:58 |
| 以前、読んでいて印象に残ったことをランダムに書きます。伝える相手が、Mr.模航研ですので、「要る情報、要らぬ情報」を的確に取捨選択してもらえると思うので、内容の正確さをあまり気にしないで気楽に書かせてもらいます。 １）「混合気の微細化」についての・・・、あるいはまた、そのことが課題である・・・、というような言及は見かけませんでした。 ２）4ストの方が、2ストより「ノー・エーテル燃料」に対しての適性が高いようです。 ３）2ストでは、エーテルを減らす時には添加剤を増やしています（Max 10％）。彼等が多用しているのは、入手のしやすさから「AMSOIL Octane Boost」という製品です。 ４）2ストでエーテルを極端に減らすと、低速時と高速時の圧縮比が合わなくなるそうです。その対策としては、大きなヘッドフィンを付けて高速時の圧縮比が高くなるようにすると、ある程度の効果があるようです。' | |||
| No. 1275 | Subject : のぞいてみると2' | Name : 模航研' | 07.05.18 16:09:15 |
| いやはや「エーテルの置き換え」スレッドはとんでもなく多くて、斜め読みすらできゃしない。 先年、大学の研究者が4ストディーゼルで論文を書いたときに、最終段階でエーテルなしでエンジンを運転したいと相談がありましたっけ。そのときの、学生の卒業というタイムリミットで試運転すらできなかった根性なしとは大違いです。読んでなくて恐縮ですが、多く目を通された丸山さんは吸入混合気の微細化に関するなんらかの提言を見かけたでしょうか。 それから、彼らのまねをして植物オイル燃料を作ったら、こちらのFS40Sディーゼルなんか、エーテルなしでバンバン回ってますが。' | |||
| No. 1274 | Subject : のぞいてみると' | Name : 丸山 健' | 07.05.17 23:08:26 |
| 「ENYA41-4CD」のスレッドは104も続く長いものですが、エンジンがきちんと回るようになるまでの過程が推理小説でも読むようで大変興味深いですね。面白いのは、パリから「JMP」という人が登場して、これがなんと電動CL用のタイマーで有名なあの「JMP」だということです。「実は自分も熱烈なディーゼル・ファン。」などと吐露しています！本業は、印刷機のメンテナンスをする技術者だとか・・・。' | |||
| No. 1273 | Subject : ディーゼル何でもフォーラム' | Name : 模航研' | 07.05.17 18:21:03 |
| 丸山さんが紹介してくれたフォーラムをのぞいてみました。まあ、ここのサイトに劣らず皆さん熱心なこと。最近の話題でENYA41-4cdの圧縮が合わないと書き込みあります。それに対して、ああしろ、こうしろ、おれのはこうだ、と意見がでてます。アメリカ、オーストラリア、ノルウェー、とそれぞれエンジンを入手しているのが「蛇の道は蛇」。 この掲示板にこの手の書き込みがないのは、皆さん何のトラブルもないか、実際に使っている人が松本さんと関森さんぐらいしかいないかの、どちらかでしょうね。' | |||
| No. 1272 | Subject : あ、それから、その試験にはノーベルの15エンジン' | Name : 模航研' | 07.05.17 09:48:57 |
| を用いています。このモデルはシリンダーに特殊なコーティングがしてあり，ピストン側にニッケルメッキされているので劣悪な潤滑でも耐え得ると判断されたと推測できます。同型エンジンをグローで運転したときはシリンダー側の熱膨張が大きくて、てんで「スカ」でした。ディーゼルならまともに回るかも知れません。' | |||
| No. 1271 | Subject : ディーゼル研究' | Name : 模航研' | 07.05.17 09:36:15 |
| 丸山様、解説ありがとう。ま、同様なことは模航研でもやっていますが、燃料成分だけを改良しても、エンジン開発が伴わないとトータルな成果が上がらず、しかもこうした新技術の市場性に疑問があるので中間発表はひかえています。 飽きもせずしつこくやるところが英米人の「ジョンブル」魂でしょうか。' | |||
| No. 1270 | Subject : ディーゼルの動画（２）' | Name : 丸山 健' | 07.05.17 00:27:55 |
| （ヒマシ油以外の）植物油の使用は、エーテルが少ないとヒマシ油が混入しないのでその代わりのものを・・・、というところに端を発しています。初期の議論の結論は、エーテルが少なくても添加剤の工夫で始動〜運転は可能である。ただし、スロットル付きエンジンの場合、（エーテルが少ないと）低速時と高速時の圧縮比が合わない傾向がある、ということだったと思います。私も影響されて、エーテル10％の燃料で運転を試みてみました。運転中、燃料が残り少なくなったところにエーテル10％の燃料を継ぎ足しみると、回転は続きました。しかし、手動でエーテル10％の燃料で始動することはできませんでした。電動スターターを使えば始動もできるかもしれません。フォーラムの議論を追っていくと、代用燃料の可能性も感じますが、逆にオーソドックスなフォーミュラの「ありがたみ（無難さ）」も強く感じます。' | |||
| No. 1269 | Subject : ディーゼルの動画' | Name : 丸山 健' | 07.05.16 23:41:33 |
| 一口に「模型ディーゼル」といっても、興味の持ち方は、人によってグループによって様々で、その幅は結構広いものがあります。このアメリカ人のグループは、「ディーゼル」は好きだが「エーテルや添加剤」は手に入りにくい・・・、そこで、何とかこれを減らしたり、代用品を見付けられないかと、試行錯誤しているのです。議論は「Everything Diesel」というフォーラムの「Substitute for Ether」というスレッドで・・・、動画はYou Tubeで公開しています。なぜ動画を公開するかというと、研究成果（あるいは途中経過）を見せるためというか、エーテルが無くても（少なくても）立派に回ることを（仲間内で）証明するためです。議論は去年の7月に始まって、現在792のスレッドまで続いていますから、非常に熱心なのがわかります。私も200近くまでは議論を追っていたのですが、途中で飽きて止めてしまいました。' | |||
| No. 1268 | Subject : You Tubeに模型ディーゼル運転の動画が' | Name : 模航研' | 07.05.16 22:40:00 |
| いくつか出ています。ざっと読んだところエーテルを用いない燃料とか、植物オイル燃料とか変なことしてエンジンを回しています。興味ある方は見てください。しかし、なんでそんなものを公開するんですかね。 diesel RC で検索すれば出てきます。' | |||
| No. 1267 | Subject : 自動車のエンジンは' | Name : 模航研' | 07.05.14 21:17:54 |
| パワー伝達管理がめんどうですね。ギヤなど自由に設定できればエンジンに掛かる負担も軽減できますが技術的に難しくなってしまいます。その点、テザーカーはシンプルです。その代わりエンジンの取り付け精度、運行上の問題など出てきます。' | |||
| No. 1266 | Subject : グローとディーゼルの回転差' | Name : 冠着 野口' | 07.05.13 22:25:48 |
| 今日、MVVS１５CLのグローエンジンを回してみました、７×６で14400回転でした。 同じエンジンの(ポートタイミング等は微妙に違いますが)グローとディーゼルを回してみると、違いが感じられて面白いですね、グローは小径ペラで吹けきってビュンビュン回りますが、ディーゼルの大径ペラは回せません、逆にディーゼルは大径を回してしまいますが、小径ペラでは回りきらない… 車に応用するとして、低回転からつながるクラッチと、減速比が小さくトルクが活かせるギア比、上戸さんのおっしゃる通りです。 樹脂ベースのクラッチではやっぱり難しいですね、トルクの所為か減りが早いのです。資金と設備があれば、遠心クラッチは止めて、スロットル連動でマニュアルクラッチにして、CVTを奢りたいのですが…４ストセル付きで。' | |||
| No. 1265 | Subject : 野口様、Ｄ車ご苦労様です。' | Name : 上戸伸一' | 07.05.12 14:58:30 |
| 苦心されておられるようで、ご苦労様です。でも色々工夫するのも楽しいですけどね。ＦＳ２６のＤ仕様で、どのくらい回転が上がるかわかりませんが１万を超えることはないでしょう。年代によりますが「ＣＡＲ用エンジン」はすごく回転数が上がるようで、私のＧＳ１１なんかでも１７０００回転オーバーです。そうなってくるとＦＳ２６Ｄの回転ではクラッチが完全につながらないでしょうし、ギヤ比の関係でスピードも遅いでしょう。低回転からつながるようにうまくクラッチを調節できると良いですね。ギヤ比を直すのはきびしいからタイヤでも大きくするようでしょうか？楽しみにしております。' | |||
| No. 1264 | Subject : 陸モノ' | Name : 冠着 野口' | 07.05.06 23:36:54 |
| ディーゼルラジコン第２弾を作成中です、プラの耐久性実験も兼ねて、某Ｋ社いにしえのラジコンカーにFS26Dを載せていけにえにしております。 問題はやはりディーゼル特有の強トルクによるミッションの滑り？と、クラッチタイミングが合わず思いっきりブン回さないと走らないのであります、クラッチは錘を仕込んで何とか調整中ですが…思い切りブン回す為に、過熱と振動が物凄く、ディーゼルで２タンクも走らせるとそこら中のネジがガタガタ、エンジンは超ヒートです。 皮肉にもグロー運転すると至極調子が良い子になっております、やはり市販品改と素人の腕では難しい、６月に間に合うかどうか。' | |||
| No. 1263 | Subject : レーザーカット' | Name : 丸山 健' | 07.05.06 20:40:22 |
| たしか、佐藤氏はガスケットを紙から切り出すのに、レーザーカットを使っていたと思います。もしこの方法が使用可能なら、非常に正確な体裁の良いものを製作することができるはずです。バルサ・パーツをレーザーカットで切り出すことは知っていましたが、レーザーカットのガスケットを見た時、こういう手があったか、頭柔らかいなと感心したものです。' | |||
| No. 1262 | Subject : 紙ですか（笑）・・・・' | Name : 閑古鳥' | 07.05.06 17:25:28 |
| 上戸さま。早々のご回答、痛み入ります。紙で済むなら、悩む事は無かったです（苦笑）。手元にある他の古エンジンはたいがいベークライトのようなガスケットでしたから、それなりの材質が必要と思っておりました。火を入れて回してみようかとも思うのですが、今となっては、始動に必要なツールは何一つ持っておりませんし、マフラーが無い（始めから無かったのか記憶になく、取り付けてあった痕跡もありません。排気バタフライも失われていました）為，火入れは憚れますので、思い出の「飢え駄」君として、文鎮（フライホイールが重いので・・・）になっていただきます（笑）。 この度はお世話になりました。' | |||
| No. 1261 | Subject : ガスケットの材質と作り方' | Name : 上戸伸一' | 07.05.06 16:47:37 |
| 私も「ウエダクラブ」の佐藤氏に聞いたのですが、ここのガスケットの材質は「厚紙」でＯＫだそうです。私は「パーツ袋にホチキス止めされている厚紙」で作り、好調です。作り方は、カッターコンパスで円を切りぬきビス穴をポンチで打ちぬいたのち、まわりの余分な部分をはさみで切り取ります。ポンチがないときはドリルでゆっくりあけるときれいに仕上がります。あとは機械油に浸してできあがりです。' | |||
| No. 1260 | Subject : ueda19のガスケットの件ですが・・・' | Name : 閑古鳥' | 07.05.06 13:31:19 |
| 突然、メールにて失礼致します。ジャンク箱の中から若い頃、使ったことがあるUEDA19の水冷が出てきたのですが、なんせ温存処理をせず放置の放置でして、幸い、錆は無かったものの、ピストンとスロットルが固着しておりました。エンジン模型から遠ざかって40年にもなっており、再び現役復帰の気は無いのですが、小綺麗にしてクランクできるようにと、ホワイトガソリン（古時計洗浄用に手元にあるので（笑））に漬け置き、温暖加熱しながらの軽い打撃で摺動しました。加工の甘いスカピンが幸したようです（さすがUEDA!)。 問題は、クランクケースを開けた時にパッキン（ガスケットですか？）が紙のようなシロモノのため、完全にお釈迦になりました。いまいましいことに、この腐れエンジンはクランクケースが前後ともネジ止め構造で、都合２枚のパッキンがあり、それを無しに組み付けますと、バックプレートにクランクピンとコンロロッドのビッグエンド（小さいですが・・・）が触れてクランクできなくなります。やむなく、コーラのアルミ缶のアルミでパッキンを自作したのですが、なにか適当な素材は御座いませんか？ご教授願えれば幸いでござます。尚、当方は工作機械の類は一切御座いません。子供の工' | |||
| No. 1259 | Subject : タンクのCCに付いて' | Name : 桑原幹夫' | 07.05.05 22:20:47 |
| 内田さんメーカーの表示するタンクのCCを注射器で量ると表示より少ない容量しか入らない事が良くありますよ。' | |||
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